Le News di Stop&Go

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La rettifica dei dischi dei freni: cos’è?

Pochi lo immaginerebbero ma da un’officina che si rispetti, che abbia a cuore la salute della tua automobile e della tua moto, ci si dovrebbe aspettare che, tra i suoi servizi, abbia quello della cosidetta rettifica dei dischi dei freni. Quando durante una frenata effettuata a freddo ci capita di avvertire una vibrazione del pedale o del volante, è probabile… Continua a leggere

La Convergenza

E’ capitato a tutti, percorrendo una strada in pianura, di sentire che l’auto tira a sinistra o a destra. Vuol dire, con ogni probabilità, che è ora di portare l’auto in una officina meccanica o da un rivenditore specializzato per far regolare la convergenza, cioè l’assetto geometrico delle ruote. È necessario far controllare la geometria delle ruote quando: si è… Continua a leggere

Cos’è l’equilibratura delle gomme?

L’equilibratura è un’operazione effettuata dal gommista al fine di annullare o ridurre al minimo gli squilibri che si creano nell’unicum pneumatico – cerchio. Questi squilibri hanno spesso origine nella fase di assemblaggio dello pneumatico sugli stampi.  A velocità sostenuta tali squilibri produrranno fastidiose vibrazioni che potranno manifestarsi al volante, al pianale o al telaio. Lo squilibrio delle ruote può essere statico… Continua a leggere

Gli pneumatici M+S sono pneumatici invernali?

Gli pneumatici M+S sono pneumatici invernali? Non necessariamente. La stessa denominazione si trova anche sugli pneumatici per veicoli 4×4 e sugli pneumatici quattro stagioni. La marcatura M+S sul fianco dello pneumatico sta per Mud & Snow, ovvero fango e neve in inglese.  Tutti gli pneumatici invernali riportano questa dicitura, ma non sempre vale il contrario. In altre parole, gli pneumatici che presentano… Continua a leggere